日前,乳山口大橋建設(shè)項(xiàng)目簽約儀式舉行,乳山市政府與中國(guó)神飛集團(tuán)共同簽訂了乳山口大橋建設(shè)框架協(xié)議。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)高書(shū)良出席儀式并致辭,副市長(zhǎng)李國(guó)徽主持儀式。
作為區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分的環(huán)海公路,西連青島,東接威海,對(duì)乳山市實(shí)施“借青興乳”戰(zhàn)略具有重要作用,但受乳山口港灣條件影響,乳山與青島的連接在這里出現(xiàn)斷層,環(huán)海公路的作用得不到應(yīng)有發(fā)揮,因此,在乳山口港灣建設(shè)一座跨海大橋勢(shì)在必行。據(jù)介紹,即將開(kāi)工建設(shè)的乳山口大橋及接線工程是乳山市公路主骨架 “三縱、三橫、一環(huán)”中“一環(huán)”的重要組成部分,東連海陽(yáng)所鎮(zhèn)西山趙家村附近的小乳山,西接乳山寨鎮(zhèn)到根見(jiàn)村附近,橋位處海域?qū)挾?00米--800米。?
在簽約儀式上,高書(shū)良在致辭中說(shuō),乳山口大橋建設(shè)工程完成后,將真正實(shí)現(xiàn)膠東半島沿海公路的全線貫通,成為串聯(lián)膠東半島沿海城市的經(jīng)濟(jì)通道、旅游通道、富民通道,對(duì)于乳山更快更好地融入青煙威 “一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,推動(dòng)乳山乃至威海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。高書(shū)良希望項(xiàng)目建設(shè)單位加快推進(jìn)工程建設(shè),及早著手籌備后續(xù)工程,確保整個(gè)項(xiàng)目早日竣工。相關(guān)部門(mén)和單位要?jiǎng)?chuàng)新職能、優(yōu)化服務(wù),積極為乳山口大橋項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。
未來(lái)五年,我市將構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系。
——“十三五”規(guī)劃綱要
看到這句話,想必不少人跟小編一樣云里霧里,綜合交通體系包括啥?好像很厲害的樣子。在聽(tīng)了市發(fā)改委相關(guān)科室工作人員的解讀后,小編心想,這明明就是放大招的節(jié)奏啊!
1研究市域內(nèi)軌道交通規(guī)劃,適時(shí)啟動(dòng)
“十三五”規(guī)劃:開(kāi)展市域軌道交通項(xiàng)目研究,實(shí)施啟動(dòng)市域快軌線建設(shè)。
《規(guī)劃綱要》提到了市域軌道交通的相關(guān)情況,小編了解到,之前相關(guān)部門(mén)一直在進(jìn)行我市發(fā)展軌道交通的可行性論證,但一直沒(méi)有形成官方結(jié)論。而此次的“十三五”規(guī)劃明確提出,未來(lái)五年,我市將開(kāi)展市域軌道交通項(xiàng)目研究,并適時(shí)啟動(dòng)建設(shè),看來(lái),快軌離咱們大威海的腳步越來(lái)越近了!
2乳山將通高鐵,設(shè)計(jì)速度350km/h
“十三五”規(guī)劃:推進(jìn)萊西—海陽(yáng)—榮成高鐵前期工作。
據(jù)文登網(wǎng)信息,萊西—海陽(yáng)—榮成高鐵線路正線長(zhǎng)197.072公里,擬設(shè)萊西站、萊陽(yáng)南站、海陽(yáng)站、乳山站、文登南站、榮成南站和榮成站共7個(gè)站,西連規(guī)劃濰坊至萊西城 際鐵路,與青榮城際鐵路相通,共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運(yùn)通道。這意味著乳山將告別不通高鐵的歷史。
與青榮城際鐵路不同,萊西—海陽(yáng)—榮成高鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更高,設(shè)計(jì)時(shí)速將達(dá)到350km/h。
3桃威鐵路升級(jí)改造 普速列車(chē)“提速”
“十三五”規(guī)劃:改造升級(jí)桃威鐵路。
榮成—烏海高速公路,簡(jiǎn)稱榮烏高速,中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G18,起點(diǎn)在榮成,途經(jīng)威海、煙臺(tái)、新河、濰坊、東營(yíng)、黃驊、天津、霸州、淶源、朔州、鄂爾多斯,終點(diǎn)在烏海,全長(zhǎng)1820公里。
據(jù)了解,榮烏高速在山東省內(nèi)主要分為三段建設(shè),目前,榮成至文登段通車(chē),文登至威海段未建,威海至魯冀界段全通?!笆濉逼陂g,榮烏高速威海繞城段項(xiàng)目將適時(shí)啟動(dòng)。
此外,公路方面,還將開(kāi)工建設(shè)文萊高速公路、東部濱海新城至南海新區(qū)公路、乳山口跨海大橋、S201田和至溫泉段擴(kuò)建、G206和G228威海段改造、煙威高速北海立交等國(guó)省道項(xiàng)目,構(gòu)筑“兩縱兩橫”高速公路網(wǎng)和“八縱六橫一環(huán)”骨干公路網(wǎng)。
5機(jī)場(chǎng)再擴(kuò)容 通用機(jī)場(chǎng)選址論證
“十三五”規(guī)劃:不斷完善機(jī)場(chǎng)基建工程,提升航空服務(wù)能力,拓展國(guó)內(nèi)外新航線,建設(shè)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng),開(kāi)展威海民航布點(diǎn)規(guī)劃研究。
未來(lái)五年,將實(shí)施威海機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪擴(kuò)建及附屬設(shè)施工程,擴(kuò)建后,旅客容納量翻一番。此外,通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃課題研究,選址論證以及通用航空業(yè)發(fā)展也將在“十三五”期間推進(jìn)。
這僅僅是“十三五”期間交通布局的一部分,通過(guò)這些項(xiàng)目的落地實(shí)施,威海的交通綜合體系將會(huì)越來(lái)越完善,市民出行將更加便利。
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