◆通過優(yōu)化副車架縱梁結(jié)構(gòu),大大降低了整車重心高度,提高了整車行駛的平穩(wěn)及安全性;
◆整車上裝應(yīng)用三維設(shè)計(jì)及有限元分析軟件進(jìn)行多體動力學(xué)分析、疲勞仿真分析,并經(jīng)過帶載運(yùn)營6年(10萬公里)可靠性驗(yàn)證,關(guān)鍵零部件均無開裂開焊現(xiàn)象;
◆副車架、罐體通過噴丸工藝處理,使應(yīng)力分布更為均勻,有效消除應(yīng)力集中的現(xiàn)象,同時(shí)也增加了漆膜附著力度,提高電泳噴涂效果;
◆優(yōu)化攪拌葉片結(jié)構(gòu),進(jìn)出料更快、殘余率低、使用壽命更長;
◆整車設(shè)計(jì)中充分考慮人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念,形成具有森源重工特色的人性化設(shè)計(jì)風(fēng)格。