攪拌車減速機是一種專用車減速傳動設(shè)備,全稱叫做混凝土攪拌車專用減速機,英語為:gerbox,國外習(xí)慣叫做行星減速箱,我國四川等地則習(xí)慣叫做:罐車減速機或罐罐車減速機。其工作原理為:通過能量守恒原理,將高速小扭矩轉(zhuǎn)換為低速大扭矩。一般為二級減速或三級減速。
混凝土攪拌車用減速機用于混凝土攪拌車的傳動系統(tǒng)。
攪拌車減速機采用行星齒輪傳動,扭力驅(qū)動穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,維修少壽命長。減速機箱體可用螺栓固定在車架的安裝支座上,或者直接與車架相連接,并通過輸出法蘭盤與滾筒相連接,輸出法蘭盤可以圓周擺動,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
1.強大的輸出軸承,允許很高的軸向負(fù)載。
2.大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負(fù)載。
3.精密研磨的高精度齒輪,可以獲得很高的定位精度。
4.特殊軸封保證了永久而安全的密封。
5.兩面有行星齒輪支撐的優(yōu)化設(shè)計太陽輪可以承受很高的扭轉(zhuǎn)剛度。
6.優(yōu)化設(shè)計的輪齒面,使得運行的噪單很低。
7.分離的輸出軸承,使得結(jié)構(gòu)緊湊。
8.經(jīng)過特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境,甚至是極端環(huán)境。
9.特殊的密封緊固件使得殼體的密封性很好。
10.環(huán)齒輪的表面經(jīng)過了特殊的處理,使得輪齒的潤滑更容易。
11.齒輪箱內(nèi)部的連鎖動能傳輸允許較高的起動扭亂。
12.由于使用盡可能小的油封直徑,所以齒輪箱的溫度比較低,功率的損失最小。
13.電機軸的連接使用聯(lián)軸器,零背隙的傳遞扭矩。