行星減速機利用行星傳動原理，采用輸入動力帶動擺線輪、擺線輪與針齒銷、擺線輪與銷軸滾動嚙合，行星傳遞動力，這種傳遞方式在很多場合代替了二級、三級圓柱齒輪減速機等其他減速機。

使用注意事項

正常使用前必須證實潤滑脂是否已按要求加足，各部是否達到潤滑要求，方可允許啟動減速機

（1）盡量避免直接啟動，需頻繁啟動的場合要采用保護措施，載荷應逐漸加大，瞬時過載會影響減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

（2）減速機輸出軸不得時正時逆運轉(zhuǎn)。

（3）使用中如發(fā)現(xiàn)油位、油溫、噪聲等出現(xiàn)異常需立即停車檢查，待故障排除后再重新啟動。

（4）環(huán)境溫度低于0ºC時，啟動前潤滑脂必須加溫至0ºC以上，高于40ºC以上，必須采取冷卻措施。

行星擺線針輪減速機以其體積小傳動效率高(85～90％)，減速范圍大(1:6--20000)，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應用于傳動系統(tǒng)中。但在實際使用中，行星擺線針輪減速機法蘭連接式經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝不當導致電機軸斷裂。為有利于廣大客戶了解如何正確安裝行星擺線針輪減速機，更好地發(fā)揮行星擺線針輪減速機的作用。在此共同分析原因供大家探討。
1、斷軸的原因之一不同軸度超差嚴重
設備運行一段時間后，電機輸出軸斷裂。仔細觀查電機斷裂的輸出軸橫斷面，發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，最后到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這一現(xiàn)象大多是電機與減速機裝配時兩者的不同軸引起。
當電機和減速機裝配同軸度保證得較好時，電機軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動扭矩，運轉(zhuǎn)時平順，無震動感。而在不同軸時，電機軸要承受來自于減速機輸入端的徑向彎矩。這個徑向彎矩的作用將會使電機軸彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸入軸轉(zhuǎn)動不斷變化。形成交變應力集中其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，最終將導致電機軸因局部疲勞而折斷。兩者同軸度的誤差越大，電機軸斷裂的時間越短。在電機軸斷裂的同時，減速機輸入軸同樣也會承受來自于電機軸方面的徑向彎矩，如果這個徑向彎矩超出減速機輸入端所能承受的最大徑向負荷，其結(jié)果也將導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
2、斷軸原因之二減速機輸出扭矩過大
錯誤的選型致使所配減速機輸出扭矩不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其電機的過載能力及實際應用中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 1。5倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。如果沒有考慮到這些因素，如果設備安裝有問題，減速機的輸出軸卡住，這時電機的過載能力依然會使其不斷加大，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其最大輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么輸入軸斷裂的情況就會避免。
其次，在加速和減速的過程中， 減速機輸入軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的 1。5 倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機輸入軸斷裂。如果有這種情況出現(xiàn)，應仔細計算考慮加大扭矩裕量。
3、減速機的正確安裝
正確的安裝、使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星擺線針輪減速機時，務必嚴格按照下面的安裝順序裝配：
第1步：安裝前應確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否正確。（這里指的是電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸配合和形位公差；）特別是電機軸的自身跳動及對法蘭端面，止口的跳動。擦拭處理配合表面的污物與毛刺，并涂以潤滑油。第2步：手持電機，使其軸上之鍵槽與減速機輸入端鍵槽對齊垂直，將電機軸插入減速機輸入端孔。另外，在安裝時，嚴禁用錘擊，即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承，又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。兩者配合同軸和平行的方法為：兩者法蘭基本貼緊，縫隙一致。
第3步：為保證兩者法蘭連接受力均勻，先將電機緊固螺釘任意旋上，但不要旋緊；然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘。

擺線針輪減速機用途、使用說明和注意事項

一、用途
擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星傳動原理.設計先進、結(jié)構(gòu)新穎的減速機構(gòu)。擺線針輪減速機可以廣泛的應用軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸、環(huán)保、水泥、輸送、印刷、起重、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置。其獨特平穩(wěn)性在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業(yè)和領域被廣泛的使用。
二、使用條件
1：擺線針輪減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉(zhuǎn)。
2：輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1450轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5KW時，建議采用920轉(zhuǎn)/分的6極電機配套使用。
3：臥式擺線針輪減速機的工作位置為水平位置安裝。在安裝時最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
三、潤滑
1:BW型擺線針輪減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗(管)的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。
2:擺線針輪減速機在常溫下一般選用OO#潤滑脂潤滑，為了提高擺線針輪減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時,應重新考慮潤滑油。
3:BL型安裝擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免擺線針輪減速機的部件損壞。
4:加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。
5:第一次加油運轉(zhuǎn)100小時應更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明擺線針輪減速機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長擺線針輪減速機的使用壽命有著重要作用,在使用過程中應經(jīng)常補充潤滑油。
6:本公司出廠的擺線針輪減速機(BWY39.BWY45型除外)已加潤滑油脂，每六個月更換一次。潤滑油采用70#或90#極壓齒輪油。
四、安裝
1:在擺線針輪減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因輸出軸不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。
2:輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568配合。
3:吊環(huán)螺釘只限起吊擺線針輪減速機用。
4:在基礎上安裝擺線針輪減速機時，應校準擺線針輪減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。
5:擺線針輪減速機校準時，可用鋼制或鑄鐵墊塊調(diào)整。

一.擺線針輪減速機術語介紹:

1:減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
2.級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達到三級，效率會有所降低。
3.滿載效率：在最大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。
4.工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。
5.額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
6.噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。

二.擺線針輪減速機傳動比：

1.單級擺線（BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) :

A.機型號有：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65

B.傳動比：9.11.17、23.25.29.35.43.47.59.71.87 .

2.雙級擺線（BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) :

A.機型號有：1512.1812、1815、2215、2218、2715、2718、2722、3018、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 .

B.傳動比：121(11×11). 187(17×11). 253(23×11) . 289(17×17). 385(35×11) . 391(23×17). 473(43×11). 493(29×17). 595(35×17). 731(43×17). 841(29×29).

1003(59*17). 1225(35*35). 1505(43*35). 7569(87*87)等.