國(guó)家發(fā)改委近日召開(kāi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會(huì)議,協(xié)調(diào)推進(jìn)新開(kāi)工項(xiàng)目和儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作,提出要“決戰(zhàn)第三季度”,確保如期完成新開(kāi)工項(xiàng)目任務(wù)。
前5月鐵路投資同比增長(zhǎng)2.5%,年內(nèi)目標(biāo)完成鐵路投資8000億元。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),今年1-5月鐵路完成固定資產(chǎn)投資2179億元,同比增長(zhǎng)2.5%,從絕對(duì)量來(lái)看基本與上年持平。2014年初我國(guó)制定了6300億的鐵路投資計(jì)劃,實(shí)際完成情況遠(yuǎn)超預(yù)期,達(dá)到8088億元。此后每年鐵路固定資產(chǎn)投資完成額均在8000億以上,2015年達(dá)8238億、2016年為8015億元。今年政府工作報(bào)告中明確提出年內(nèi)完成鐵路建設(shè)投資8000億以上,保持過(guò)往三年的高位水平。
第三季度成關(guān)鍵時(shí)期,審批加速鐵路項(xiàng)目有望密集批復(fù)。按照往年情況,三、四季度將是鐵路項(xiàng)目密集批復(fù)期,今年鐵路建設(shè)35個(gè)計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目,其中需報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批的10個(gè)、目前已上報(bào)1個(gè),總體進(jìn)度略顯滯后。國(guó)家發(fā)改委已在工作協(xié)商會(huì)上提出“決戰(zhàn)第三季度”,并要求按照9月底前批復(fù)可研的要求倒排時(shí)間表,建立月度通報(bào)機(jī)制、定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。從審批流程上,由發(fā)改委進(jìn)行的前置審批內(nèi)容大幅縮減,此前所需的10項(xiàng)審批內(nèi)容縮減至3項(xiàng),今年三季度鐵路項(xiàng)目有望出現(xiàn)密集批復(fù)。
中國(guó)標(biāo)動(dòng)正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),拉開(kāi)標(biāo)動(dòng)采購(gòu)序幕。中國(guó)標(biāo)動(dòng)“復(fù)興號(hào)”近日正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),其中大量采用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在涉及的254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%;鐵總下一步將安排中國(guó)標(biāo)動(dòng)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造,逐步擴(kuò)大在不同速度等級(jí)高鐵線(xiàn)路上的運(yùn)用。今年4月14日鐵總發(fā)布中國(guó)標(biāo)動(dòng)三款配套設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目,分別采購(gòu)司機(jī)操控系統(tǒng)、列控系統(tǒng)和機(jī)車(chē)無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備各100套,對(duì)應(yīng)動(dòng)車(chē)組約50列,表明鐵總對(duì)中國(guó)標(biāo)動(dòng)的采購(gòu)正逐步展開(kāi)。根據(jù)中長(zhǎng)期鐵網(wǎng)規(guī)劃,十三五期間將新增高鐵里程1.1萬(wàn)公里,按照目前動(dòng)車(chē)組密度1.2輛/公里計(jì)算,預(yù)計(jì)新增車(chē)輛13200輛,對(duì)應(yīng)1650標(biāo)準(zhǔn)列(8輛/列),年均采購(gòu)需求約330列。隨著中國(guó)標(biāo)動(dòng)“復(fù)興號(hào)”的上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),以及三季度鐵路項(xiàng)目的密集批復(fù)期,有望帶來(lái)動(dòng)車(chē)組招標(biāo)重回高位。
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