6月16日,以“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)品牌——山東經(jīng)濟(jì)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略選擇”為主題的全省品牌建設(shè)大會在濟(jì)南召開,下午,在“堅持品牌引領(lǐng)·實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)省”的分會議上,濰柴集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理徐宏表示,要成為全球品牌,僅靠一臺一臺地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要學(xué)會在合適的時候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會下控制全球資源,進(jìn)而打造國際化品牌。
濰柴創(chuàng)建于1946年,經(jīng)過70年的發(fā)展,2015年濰柴實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1075億元,名列中國企業(yè)500強(qiáng)第115名,中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第2位;在2016年中國品牌價值500強(qiáng)評選中,以433.36億元的品牌價值排名機(jī)電行業(yè)第二位。
徐宏表示,在多年高速發(fā)展的過程中,濰柴認(rèn)識到,要成為全球品牌,僅靠一臺一臺地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,國際化發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)從一般貿(mào)易到資本運(yùn)營的跨越,企業(yè)的國際化道路最終體現(xiàn)在全球資源配置上。在合適的時候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會下利用全球資源,協(xié)同國內(nèi)外優(yōu)勢資源,打造國際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán),將是濰柴建設(shè)國際化企業(yè)、打造國際化品牌的必然選擇。
2009年以來,在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,濰柴主動尋求國際合作機(jī)遇,先后從法國、意大利、德國,戰(zhàn)略重組了具有百年歷史的發(fā)動機(jī)制造商——博杜安公司、世界頂級豪華游艇制造商——法拉帝集團(tuán),以及世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者——凱傲集團(tuán)。通過并購法國博杜安公司,濰柴積累了經(jīng)營國際企業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn);通過重組意大利法拉帝集團(tuán),濰柴實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大突破。并購凱傲林德液壓,濰柴擁有了全球液壓控制系統(tǒng)的核心技術(shù)資源。這三次戰(zhàn)略重組是濰柴發(fā)展史上具有里程碑意義的三個重大事件,也是濰柴從中國走向全球的重要標(biāo)志。
海外并購為濰柴全球化經(jīng)營帶來前所未有的挑戰(zhàn),跨國文化融合、國際高端品牌經(jīng)營、海內(nèi)外資源整合能力等,都成為影響濰柴國際化建設(shè)的重要因素。
濰柴沿著“絲綢之路”一路向西,駕駛資本之輪駛向歐洲腹地,基于轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略需求,并購重組了法國博杜安、德國凱傲、林德液壓以及意大利法拉帝。這些歐洲企業(yè)都具有領(lǐng)先的核心技術(shù),也有利于推動濰柴從依靠投資拉動的單一模式中走出來。林德液壓落地后,將徹底改變我國高端液壓核心技術(shù)長期被國外壟斷的局面,推動我國裝備制造產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端拓展;游艇作為高端消費(fèi)品,在全球特別是新興國家有著廣闊的市場前景;叉車作為后周期產(chǎn)品,與物流發(fā)展關(guān)聯(lián)大,保持著穩(wěn)定的增長和盈利。
談及濰柴未來,徐宏表示,深入全球市場,聚合全球智慧,濰柴通過一系列海外并購與重組,獲取技術(shù)與市場,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國際化和品牌全球化,為轉(zhuǎn)型升級注入了充足活力。70年的歷史文化積淀,為濰柴這個民族品牌走向國際注入了深厚的力量。未來濰柴將繼續(xù)加快創(chuàng)新步伐,堅持品牌引領(lǐng),在全球市場中打造中國制造的金字品牌。
【推薦】
【新聞】四川全面放開鐵路建設(shè)市場
【新聞】“鐵公雞”4.7萬億新投資如何
【新聞】世界最大礦油碼頭青島開建