中國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)在鄭州成功下線,標(biāo)志著我國最小掘進(jìn)機(jī)研制和產(chǎn)業(yè)化水平已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。中國中鐵裝備集團(tuán)自主研制的硬巖掘進(jìn)機(jī)開挖直徑為3.53米,組裝全長達(dá)到235米,是目前我國自主研發(fā)智造的世界最小直徑的硬巖掘進(jìn)機(jī),由于要在更小的空間布局?jǐn)?shù)百萬的零件,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造難度前所未有。中鐵裝備集團(tuán)采用全新設(shè)計(jì),使刀盤強(qiáng)度高,安裝精度更高,且不會(huì)發(fā)生焊接變形問題。數(shù)十項(xiàng)新技術(shù)大大增強(qiáng)了掘進(jìn)機(jī)的破巖能力和安全系數(shù)。
本次下線的硬巖掘進(jìn)機(jī)由德國公司采購,將應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設(shè)項(xiàng)目,為其復(fù)雜地質(zhì)情況專門研制。
中鐵裝備集團(tuán)設(shè)計(jì)研究總院副總工程師賀飛表示:“作為隧道掘進(jìn)機(jī),現(xiàn)在都是兩極分化,傾向于大型化和小型化,無論小型化還是大型化,在設(shè)計(jì)上都有很大難度,技術(shù)難度也更高。我們的大型和中型已經(jīng)很成熟,這臺(tái)裝備填補(bǔ)了小型系列和微型化系列的空白,讓中國裝備走出去有更為廣闊的空間。”
據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設(shè)項(xiàng)目的掘進(jìn)機(jī)共計(jì)兩臺(tái),價(jià)值1.2億元。兩臺(tái)“歐標(biāo)”掘進(jìn)機(jī)將在鄭州進(jìn)行生產(chǎn)組裝,預(yù)計(jì)于2016年3月份交付使用。這是我國自主品牌巖石掘進(jìn)機(jī)首次出口歐洲,為中國工程裝備與國際產(chǎn)能合作添上重要一筆。借助我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,兩者的合作打開了中國巖石掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的大門。
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