2017年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)將如何？我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)市場(chǎng)在2016年三季度以來持續(xù)回暖，好勢(shì)頭有望延續(xù)至2017年一季度。
根據(jù)近日中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年10月，我國(guó)挖掘機(jī)銷量為5816臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.4%；1~10月累計(jì)銷量為56746臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.9%。
工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告分析認(rèn)為，工程機(jī)械回暖的主要原因有以下三個(gè)方面：下游固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)、去年銷量低基數(shù)效應(yīng)、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施。工程機(jī)械板塊的上市公司經(jīng)過四年多的行業(yè)調(diào)整，設(shè)備開工小時(shí)數(shù)、毛利率、負(fù)債率等指標(biāo)基本已經(jīng)穩(wěn)定，盈利能力開始恢復(fù)，整體板塊調(diào)整基本結(jié)束，在良好的銷量數(shù)據(jù)以及海外政策利好的刺激下，行業(yè)價(jià)值重心有望抬升。
好消息不僅僅在挖掘機(jī)一個(gè)行業(yè)，同期的裝載機(jī)、推土機(jī)等分行業(yè)也都出現(xiàn)溫和復(fù)蘇，更有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士預(yù)測(cè)，隨著美國(guó)大選的塵埃落定、國(guó)內(nèi)政策支持和人民幣貶值等因素將推動(dòng)“一帶一路”進(jìn)一步加速，更多的重大項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)落地，工程機(jī)械行業(yè)將有可以期待的發(fā)展前景。
工程機(jī)械行業(yè)“十三五”規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)工程機(jī)械在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷售額將達(dá)到6500億元，這比2015年全行業(yè)4570億元的銷售額超過近2000億元。
更大的利好是，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出，2016—2018年，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬億元，其中2016、2017、2018年分別為2.1萬億、1.3萬億、1.3萬億元。
與此同時(shí)，機(jī)械的自然淘汰周期也讓行業(yè)緩慢復(fù)蘇。工程機(jī)械設(shè)備的淘汰周期約為8年。從2008年設(shè)備銷售高峰至今，大量設(shè)備需要更新?lián)Q代。根據(jù)GB 20891—2014規(guī)定，2016年4月1日起，停止銷售裝有國(guó)Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械。這一強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也將讓大量現(xiàn)有設(shè)備退出使用，為新設(shè)備騰出空間。
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